中國交通建設(shè)監(jiān)理:“信用”也是“資質(zhì)”
發(fā)布時間:2013-06-27 新聞來源:一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
從社會角度看,信用是和諧社會的道德基礎(chǔ)。早在兩千多年前,孔子就說過“人而無信,不知其可也”。
信用是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然要求,是現(xiàn)代經(jīng)濟社會運行中必不可少的一環(huán)。隨著我國市場經(jīng)濟體制的建立,為防范信用風(fēng)險,維護正常的經(jīng)濟秩序,信用評價的重要性日趨明顯,已成為市場管理的主旋律。
2009年1月7日,交通運輸部出臺《公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法》,采用失信扣分方式反映監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師的信用狀況并予以公布,在監(jiān)理行業(yè)引起普遍關(guān)注;
2011年12月4日,2010年度全國公路水運工程監(jiān)理信用評價結(jié)果公布,公路工程102家企業(yè)獲得AA,170家企業(yè)獲得A;水運工程38家企業(yè)獲得AA,23家企業(yè)獲得A;
2012年2月6日,交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)出《關(guān)于對〈公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法(修訂)〉征求意見的函》,質(zhì)監(jiān)機構(gòu)群策群力,提出了很多好的意見和建議。
在2012年全國交通運輸工作會議上,交通運輸部部長李盛霖指出,將“加強信用管理,繼續(xù)開展從業(yè)單位信用評價”,由此可見交通建設(shè)主管部門加強監(jiān)理行業(yè)信用體系建設(shè)的決心。
2010年度信用評價結(jié)果公布后,之所以引發(fā)各方的廣泛關(guān)注,無疑是與其背后不可忽視的重要作用有關(guān)。
有信則存,無信不立。顯然,通過信用評價,獲得較高信用等級的企業(yè)是受客戶歡迎的,任何人都愿意與信用記錄良好、信用能力強的企業(yè)打交道。如果企業(yè)想長久立足市場而不敗,那么加強信用建設(shè)是最有效的途徑之一。
信用評價也是企業(yè)改進不足,加強管理,提高管理水平的一面鏡子。在宣傳、展示誠信企業(yè)的同時,會使那些信用不佳的企業(yè)相形見絀,并直接對市場的選擇產(chǎn)生影響。
目前,信用評價結(jié)果已經(jīng)影響到監(jiān)理企業(yè)的生存與發(fā)展,很多業(yè)主單位在招標(biāo)時,對監(jiān)理企業(yè)信用等級提出了明確要求,只有綜合實力強、信用優(yōu)良的監(jiān)理企業(yè),才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。從某種程度上講,信用已是監(jiān)理企業(yè)的另一個重要“資質(zhì)”。
眾所周知,由于目前在管理上所設(shè)資質(zhì)門檻較低,導(dǎo)致進入市場的監(jiān)理企業(yè)數(shù)量增長過快,與需求不相適應(yīng),形成魚龍混雜、良莠不齊的局面。如果能用信用評價這個“資質(zhì)”加以甄別,那對真正有志于做好監(jiān)理工作的企業(yè)來說,將是一件幸事。
還是古人說得好:誠者,自成也!
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