鐵道部下半年面臨“內(nèi)憂外患”
發(fā)布時(shí)間：2012-09-06 新聞來(lái)源：一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
一覽監(jiān)理英才網(wǎng)（http://www.jljob88.com/）獲悉：鐵道部將全年的鐵路建設(shè)基本投資由4060億元調(diào)高至4700億元。但鐵道部公開(kāi)的全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況顯示，前7個(gè)月完成固定資產(chǎn)投資2257.14億元，同比下降30%。全年時(shí)間雖已過(guò)大半，但“任務(wù)量”只完成了大約40%。
鐵道部面臨著運(yùn)營(yíng)成本增大的“內(nèi)憂”。營(yíng)業(yè)成本上升，加之鐵道部業(yè)已負(fù)債累累，鐵道部上半年因此陷入的虧損凸現(xiàn)其面臨的財(cái)務(wù)困難。上述財(cái)報(bào)稱，鐵道部今年上半年?duì)I業(yè)成本達(dá)到人民幣2492.6億元，而2011年全年為人民幣4353.5億元。
為解決“內(nèi)憂”，今年鐵道部將對(duì)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施盈虧總額考核，在綜合考慮新線建設(shè)貸款利息、重大自然災(zāi)害損失和復(fù)舊支出、設(shè)備折舊、新線投產(chǎn)時(shí)間推遲等因素的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照有關(guān)辦法進(jìn)行考核，實(shí)施獎(jiǎng)懲。
“外患”主要是融資艱難。大幅下降的投資額和不斷攀升的負(fù)債率主要來(lái)自資金流的減少。報(bào)告顯示，上半年鐵道部通過(guò)銀行貸款和發(fā)債籌資人民幣3,108億元，而2011年全年籌資額為人民幣9674億元，2010年籌資人民幣達(dá)1.059萬(wàn)億元。
此外，鐵道部的長(zhǎng)期負(fù)債在上半年增長(zhǎng)1613億元，其中上半年發(fā)行的長(zhǎng)期債券為500億元。由于基建投資放緩，鐵道部的固定資產(chǎn)投資上半年僅增長(zhǎng)512億元，增幅1.88%。
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